Guide des chaussures de course pour les nuls II

Guide des chaussures de course pour les nuls II

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Par Mike St. LaurentPublié le vendredi 10 septembre 2004

Dans notre dernier épisode de cette série, nous avons examiné la conception des chaussures de course et vos pieds. Cette fois-ci, nous examinons de plus près l'amorti.

Si vous vouliez choisir la star, le MVP d'une bonne chaussure de course, il faudrait que ce soit la technologie d'amorti de la semelle intermédiaire. C'est pourquoi les chaussures de course vont pour les gros sous. La semelle intercalaire est cette matière en mousse qui fournit le coussin indispensable au coureur entre vos précieux pieds et la route.

Semelle intermédiaire – Protection et rebond

La semelle intermédiaire offre un amorti et un rebond. Il aide à protéger le pied contre la sensation d'objets durs ou tranchants. Il est souvent conçu pour offrir une stabilité contre le roulement du pied – appelé «sur-pronation». Enfin et surtout, il fournit une absorption d'impact pour une force d'impact de 2,5 à 3 fois votre poids corporel à chaque frappe du pied.

  • Protège le pied contre la sensation d'objets durs ou tranchants
  • Offre une stabilité contre la pronation excessive avec des densités doubles et une assise plantaire profilée.
  • Fournit des propriétés de rebond pour le décollage
  • Fournit un amorti pour les forces d'impact de 2,5 à 3 fois le poids corporel lors de la frappe du talon.
  • La technologie de la semelle intercalaire en elle-même ne devrait pas être le seul critère pour déterminer les chaussures qui vous conviennent. Le nombre de kilomètres que vous pouvez parcourir avec une chaussure est davantage déterminé par votre propre modèle d'usure, votre frappe au pied, votre poids et vos préférences personnelles. Pour de nombreux coureurs, il est tout aussi fréquent que vous changiez une paire de chaussures parce que la semelle est usée ou que les chaussures sont trop puantes que la semelle intermédiaire est défaillante.

    Plus que vous n'avez jamais voulu en savoir sur les semelles intercalaires.

    Il y a EVAThere's that PU stuff

    Des milliards et des milliards de chaussures de course ont été fabriquées avec ces deux mousses, OK, donc j'exagère, mais pas beaucoup vous obtenez l'image. La plupart des chaussures de course utilisent ces deux matériaux semblables à de la mousse dans une certaine forme de la semelle intermédiaire. Chaque matériau a ses propres attributs positifs et négatifs.

    EVA est le chouchou des chaussures de course. – Il est léger, flexible – et il a une grande disposition en tant que matériau de rembourrage. S'il était humain, vous l'inviteriez à votre prochaine fête après la course. Mais comme toute bonne chose, cela ne dure pas éternellement. Au fil du temps et des impacts répétés, l'EVA a tendance à se comprimer et à perdre une partie de son rebond ou de sa résilience. Les coureurs le remarquent et disent que leurs chaussures sont «plates». Le terme technique serait que la mousse a pris un «ensemble de compression».

    La version nerd EVA: EVA est une mousse de copolymère ou réticulée faite d'éthylène et d'acétate de vinyle. Il est composé de centaines de milliers de cellules en mousse contenant de l'air ou du gaz. Lorsque vous atterrissez sur de la mousse EVA, vous compressez l'EVA et le gaz est expulsé puis aspiré à nouveau. Au fil du temps, ces cellules ne rebondissent pas aussi (tout comme vos jambes après une longue course) et ne reprennent pas autant d'air. Maintenant, décroisez les yeux et lisez la suite.

    EVA sous stéroïdes Pour compenser ce problème, une grande majorité de bonnes chaussures de course utilisent une semelle intercalaire en EVA moulée par compression. En comprimant l'EVA dans un moule sous pression, la semelle intermédiaire forme une peau épaisse qui aide l'EVA à durer plus longtemps. Il fournit également une intégrité structurelle à la semelle intercalaire et permet aux fabricants de chaussures d'ajouter de nombreux modèles d'aspect technique soigné sur le côté.

    Qu'est-ce que le PU à part une mauvaise odeur et comment ça marche?

    Le PU est comme votre cousin Vinnie – le solide et lourd, celui qui peut travailler toute la journée et faire la fête toute la nuit. Le PU, abréviation de polyuréthane, peut être plus lourd et plus dense que l'EVA. Le polyuréthane agit un peu comme l'EVA, sauf qu'il a des parois cellulaires plus solides qui prennent beaucoup plus de temps pour prendre un ensemble de compression. Le PU est une excellente mousse, mais pour les coureurs, il semble avoir moins de «rebond» ou de rebond lors de la course. Les chaussures de course entièrement en PU durent longtemps, mais elles ont tendance à être trop lourdes pour la plupart des coureurs.

    Le meilleur des deux mondes: PU + EVA

    Les meilleures chaussures de course d'aujourd'hui sont souvent fabriquées avec une combinaison des deux mousses, PU et EVA moulé par compression, tirant les avantages des deux matériaux dans une semelle intermédiaire. En mettant PU dans la zone de stress élevé et d'impact élevé, les chaussures de course peuvent être conçues pour le meilleur des deux mondes.

    Choisissez une technologie – n'importe quelle technologie:

    De nombreuses entreprises de chaussures utilisent des composés de mousse similaires pour fabriquer leurs matériaux de semelle intermédiaire. Si similaire que beaucoup ont pensé qu'il était important de différencier leur produit. Il est important de comprendre que ces composants ajoutés ou formules de marque sont conçus pour vous convaincre que leur technologie d'amorti est supérieure. Si vous demandez aux coureurs qui portent des marques différentes, vous constaterez que presque toutes les chaussures de course bien faites ont des semelles intercalaires qui fonctionneront bien sur des centaines de kilomètres.

    Ensuite: conceptions de chaussures de course – De quelle stabilité avez-vous besoin?

    Fin de la partie II:

    Cool Running Note: Mike St. Laurent est le concepteur et fondateur de Loco Running, les chaussures conçues par des coureurs pour les coureurs. Voir www.locorunning.com pour plus d'informations

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