22 septembre 2020

Newton Gravity 8 Review – Meilleures chaussures de course légères

La RW Takeaway: La Gravity 8 est une chaussure de route neutre à faible chute qui offre une conduite ferme et réactive avec un retour d'énergie sensiblement plus élevé.

  • Semelle intercalaire en mousse newtonienne pleine longueur pour un rebond et un coussin légers.
  • La nouvelle tige en mesh et la languette squelettique réduisent le poids et améliorent la respirabilité.
  • Des pattes uniques au milieu du pied permettent une frappe plus efficace.
  • Prix: 175 $ Type: Route Poids: 8,7 oz (M), 7,4 oz (W)

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    Le Gravity 8 m'a rappelé la première fois que j'ai goûté à un expresso – doux, percutant et différent de tout ce que j'avais jamais essayé auparavant. Le tir et la chaussure, chacun à sa manière, m'ont donné un sacré retour d'énergie. Alors que l'espresso l'a fait avec un rôti foncé super-caféiné, le Gravity 8 le fait avec la semelle emblématique de Newton, baptisée technologie Action / Reaction. Cinq pattes saillantes sous le médio-pied se compressent légèrement lorsque vous atterrissez, puis reviennent qui vous rebondissent pour moins d'énergie perdue à chaque étape. C'est une nouvelle construction avec une conduite ferme qui prend quelques kilomètres à certains coureurs pour s'y habituer, mais le gain est un ressort qui maintient votre forme honnête et votre chiffre d'affaires rapide. Les attaquants au milieu du pied profiteront particulièrement des avantages de la chaussure, mais ceux qui frappent sur leurs talons en ressentiront également les effets; certains de nos testeurs ont indiqué que la conception les avait aidés à améliorer leur mécanique de marche.

    Une tige plus respirante accompagne également la Gravity 8, qui utilise désormais une maille d'air adaptative qui allège la chaussure de son prédécesseur et lui confère une coupe plus anatomique. De plus, la nouvelle langue squelettique sculpte du matériel supplémentaire autour du cou de pied pour perdre encore plus de poids et augmenter la flexibilité.

    Comme un coup de pied à la caféine

    Le Gravity repose sur une plate-forme gonflable à faible chute qui décourage une frappe au talon, mais garantit également que vous ressentez tous les avantages de ses crampons stratégiques à l'avant-pied. Bien que les crampons soient plus visibles lorsque vous marchez et vous tenez debout, le matériau supplémentaire disparaît pratiquement lors de la course, et tout ce que vous ressentez est la conception au travail. En tant qu'attaquant au milieu du pied, je les ai immédiatement remarqué en ajoutant un petit ressort supplémentaire dans ma démarche. J'ai également constaté que les cosses de la semelle intercalaire m'ont aidé à me propulser sur des collines escarpées en me gardant debout. Un testeur a estimé que la semelle intercalaire l'a aidé à nettoyer sa mécanique lorsque sa forme commençait à se fatiguer.

    Le Gravity a un amorti en mousse sur toute la longueur, mais offre certainement une conduite ferme et réactive. Bien que j'ai trouvé l'amorti suffisant pour mes besoins, (j'aime une chaussure moins amortie), d'autres coureurs préfèrent une chaussure qui semble un peu plus douce sous le pied pour les courses plus longues.

    Un double coup de traction

    Semelle extérieure unique de Newton multitâches pour le retour d'énergie et la traction. J'ai trouvé que le Gravity tenait la route de manière impressionnante et nos testeurs semblaient également d'accord. "Les virages étaient fluides et il était très facile de garder le contrôle et de sentir la route", a déclaré un testeur. «Il y avait suffisamment d'amorti, mais je sentais toujours que mes pieds étaient assez près du sol. Ce pourrait être l’une des meilleures chaussures que je connaisse en termes de traction. »

    Les rainures de flexion profondes divisent également la semelle extérieure en segments pour une meilleure réactivité et une meilleure agilité, mais ne compromettent pas la sensation stable de la chaussure. Le seul problème rencontré par nos testeurs était que les roches pouvaient parfois se loger dans ces canaux, ainsi qu'entre les pattes de l'avant-pied.

    Maille légère et vivante

    Le Gravity 8 a l'une des tiges les plus respirantes dans lesquelles j'ai couru. Le nouveau maillage technique m'a rappelé mes pointes de course dans lesquelles je pouvais réellement sentir une brise entre mes orteils à un clip plus rapide. Je vais également attribuer cela à l'ajustement anatomique de Gravity qui m'a donné plus de place à l'avant-pied pour que mes orteils puissent s'écarter. Et en tant que coureur de nuit fréquent, j'ai vraiment apprécié les superpositions réfléchissantes et éclaboussantes de la chaussure pour la visibilité.

    Nos testeurs ont réagi de manière similaire à la nouvelle tige. La zone des orteils plus large se rétrécit pour un ajustement plus serré au milieu du pied, et une coque de talon robuste a complété une combinaison gagnante pour l'ajustement. "L'élasticité du matériau a contribué à la fois à l'ajustement et au confort", a déclaré un testeur. "Par temps chaud, courir dans ces derniers est génial en raison de la respirabilité permettant à beaucoup d'air de traverser et de garder vos pieds au frais."

    Commentaires du testeur d'usure

    Ken Burkholder, testeur depuis 2017Arch: Medium | Gait: Underpronator | Footstrike: Midfoot

    «J'ai aimé la sensation de légèreté de la chaussure. De plus, les pattes spongieuses sur l'avant-pied m'ont donné un peu de ressort supplémentaire dans ma démarche! Il m'a fallu une semaine ou deux pour m'habituer à ces cosses, mais maintenant, je n'y pense même pas quand je cours. La sensation générale de cette chaussure est similaire à une autre de mes préférées – l'Adidas Adizero Boston – bien que ce Newton donne à mes pieds plus d'espace pour respirer.

    Jonathon Zsigovits, testeur depuis 2016Arch: Medium | Marche: neutre | Footstrike: Midfoot

    «La zone des orteils est large; l'amorti, ample; et le motif de la bande de roulement, encourageant à rester sur l'avant-pied et à continuer de fonctionner correctement, même en cas de fatigue. La traction et l'adhérence étaient un peu plus agressives. Je pouvais sentir la chaussure mordre dans les coins lorsque je faisais du travail de vitesse où je sentais d'autres chaussures s'écraser et rouler. »

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