Termes des chaussures de course – Comprendre les bases

Termes des chaussures de course – Comprendre les bases

Les termes de chaussures de course peuvent être un peu intimidants pour le coureur débutant.

J'adorerais pouvoir entrer dans un magasin et dire: "Je veux des chaussures de course bleues s'il vous plaît". Et j'adorerais voir le visage de l'assistante commerciale!

De nos jours, lorsque vous choisissez des chaussures de course, cela aide à embellir vos désirs de chaussures de course avec quelques autres termes de chaussures de course et voici ma liste de terminologie de chaussures de course les plus utiles.

Termes courants des chaussures de course

Termes courants des chaussures de course

Il s'agit de la distance verticale entre la hauteur de votre talon réel du sol par rapport à votre avant-pied. La plupart des chaussures varient entre 6 et 12 mm et une chute zéro signifie que la semelle de la chaussure est totalement plate du talon aux orteils.

Poids des chaussures Les chaussures de course deviennent de plus en plus légères, ce qui est une bonne nouvelle pour nous, les femmes. Les poids de chaussures donnés sont généralement pour une chaussure et souvent ils indiqueront la taille de la chaussure à laquelle le poids se rapporte.

Tige C'est le tissu, généralement en maille, qui couvre le haut et les côtés de la chaussure de la pointe au talon. Certaines tiges sont plus imperméables que d'autres et certaines sont destinées à la course par temps chaud ou froid.

Contrefort de talon Il s'agit du renfort autour du talon pour aider à verrouiller votre talon en place. Il peut être à l'extérieur ou à l'intérieur de la chaussure.

Talon Crash Pad La partie de la chaussure sous le talon qui est rembourrée pour fournir un atterrissage en catastrophe pour votre talon. Vous pouvez également trouver un coussin de protection sur la zone des orteils.

C'est la partie inférieure de la chaussure et en chaussures de course, elle est divisée en 3 parties:

  • Semelle extérieure: La couche la plus externe de la semelle, c'est-à-dire le mors qui touche le sol. Son relief se décline en différents "motifs" de traction et d'adhérence.
  • Semelle intermédiaire: La partie centrale de la semelle qui est prise en sandwich entre la semelle extérieure et la maille. Il assure le rembourrage et l'amorti de la chaussure.
  • Semelle intérieure: la doublure mince et généralement amovible qui se trouve au bas de la chaussure. Certains sont conçus pour supporter les différents types de voûtes plantaires.
  • Semelle intérieure Le rembourrage autour de l'intérieur du talon et des parties intérieures de la chaussure. Il est généralement fait de mousse et de tissu.

    Orteil Le bout avant de la chaussure. Il peut être façonné vers le haut pour un orteil plus rapide.

    Toe Box La partie de la chaussure où vos orteils sont assis.

    La languette rembourrée qui repose sur le dessus de votre pied juste sous les lacets.

    Vous trouverez cela dans les chaussures de course qui offrent une stabilité pour les pieds qui surprennent. Il se trouve dans la semelle intermédiaire mais est d'une densité plus dure que le matériau de la semelle intermédiaire normale. Elle est généralement d'une couleur différente de celle du reste de la semelle et repose sous la voûte plantaire.

    Amorti Les chaussures de course ont différents types d'amorti dans la semelle pour absorber les chocs. La quantité et le type d'amorti sont adaptés au type et à la durée de course que vous ferez et au type de terrain.

    Si vous êtes à la recherche des meilleures chaussures de course, voici mes conseils pour choisir des chaussures de course.

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