28 février 2021

Anatomie d'une chaussure de course: semelle intérieure, contrefort de talon et plus

Une paire de chaussures présente de nombreuses caractéristiques techniques, en particulier les chaussures de course. Nous dépendons de nos baskets pour nous amener du point A à Z, sur chaque colline et à chaque virage. Dans cet article, nous allons vous présenter une chaussure et mettre en évidence certains des domaines clés que vous voudrez connaître.

Commençons par le haut: le haut

Lorsque vous entendez ou lisez à propos de la "tige" dans une description de chaussure, cela fait référence à l'intégralité de la chaussure qui repose sur la semelle en caoutchouc. La technologie suivante peut entrer en jeu ici:

  • Innovations en matière de maille: différents degrés de tissage de maille plus serré ou plus lâche épouseront et maintiendront vos pieds tout en évitant les frottements supplémentaires et les ampoules qui en résultent
  • Mises à jour du laçage: le placement des œillets a un impact sur la façon dont la chaussure sera lacée et un coureur peut décider de se desserrer ou de se verrouiller
  • Réflectivité stratégique; divers traitements dans les superpositions, les coutures et le placement du logo contribuent tous à la visibilité dans des conditions de faible luminosité
  • La tige peut également se vanter d'une construction monobloc ou utiliser la technologie thermofusible pour remplacer les coutures traditionnelles pour une conduite sans couture.
  • La boîte à orteils

    La tige comprend également une variété d'autres zones importantes pour les chaussures. La «zone des orteils» de la chaussure est la plate-forme avant qui abrite vos orteils. C'est là que les marques concentrent la technologie pour améliorer la phase de pointe de votre pas, qui se produit lorsque votre talon a quitté le sol et que vos orteils transfèrent la force vers l'avant. Vos jambes se déplacent dans un mouvement de balancement après l'orteil. Par exemple, ASICS utilise la technologie Propulsion Trusstic pour soutenir un meilleur ressort de pointe, qui est conçu pour vous aider à avancer. C'est aussi pourquoi votre chaussure se cambre à l'avant.

    La langue

    Différentes marques utilisent également la langue pour offrir de nouveaux avantages. Si vous voyez qu’une chaussure a un ajustement mono-chaussette, il est probable que la languette soit intégrée dans la tige et que le tout ressemble plus à une chaussette. Cela empêche tout mouvement ou distraction d'une langue qui glisse ou bouge. Les languettes de chaussures de trail sont souvent cousues pour éviter de ramasser du gravier, ou comportent un «garage à lacets» pour retenir les lacets lâches et éviter de trébucher.

    La semelle intérieure

    La semelle intérieure vit à l'intérieur de la chaussure et se rapproche de vos pieds. La technologie de la doublure de la chaussette peut être anti-humidité ou en mousse à mémoire de forme. ASICS utilise un matériau ComforDry qui amortit, respire pour gérer l'humidité et est antimicrobien. Bien que cette partie puisse rendre la première sensation d'une chaussure excellente, les semelles intérieures sont également amovibles pour accueillir des orthèses.

    Le contrefort de talon

    En continuant à vous déplacer vers l'arrière de la chaussure, vous atteignez le contrefort du talon. Dans de nombreux types de chaussures de course, y compris ASICS, il s'agit d'un exo-squelette qui s'enroule autour de l'extérieur du talon. Il est souvent fait d'un matériau rigide qui résiste à l'impact que cette zone du pied subit lors de la course. Il aide la chaussure à conserver sa forme et à stabiliser son intégrité.

    Une mesure clé du talon dont les experts aiment parler est la chute ou le décalage de la chaussure. Il s'agit de la différence de hauteur de la semelle intermédiaire par rapport au sol au talon par rapport à la hauteur à l'avant-pied. Par exemple, si la hauteur du talon d'une chaussure est de 23 mm et la hauteur des orteils de la chaussure est de 13 mm, vous avez une chute de 10 mm. C'est ce qui a été considéré comme standard pour la course à pied; vous verrez un nombre inférieur sur les chaussures d'entraînement ou de course (chute de 6 à 9 mm). Les styles minimalistes flirtent avec la ligne avec zéro goutte ou une plate-forme totalement plate.

    Descendre: la semelle intermédiaire

    La tige repose sur la semelle intermédiaire, qui repose sur la semelle extérieure. La semelle intermédiaire est exactement ce à quoi elle ressemble: c'est la couche de mousse technique ou de caoutchouc entre la tige et la partie de la chaussure qui touche réellement le sol. Il peut y avoir plusieurs densités dans cette zone et c'est ce qui a un impact sur la conduite de la chaussure: sa sensation d'amorti, de neutralité ou de stabilité. La dernière technologie ASICS dans la semelle intermédiaire est FlyteFoam ™, un matériau beaucoup plus léger et adaptatif que l'EVA traditionnel. EVA signifie acétate d'éthyle et de vinyle, une mousse traditionnellement utilisée dans la construction des baskets qui crée un effet d'amortissement et de stabilisation mais qui comprime et perd du rebond après des chocs répétés.

    Dernier mais pas le moins: la semelle extérieure

    Lorsqu'un associé ou un site Web d'un magasin de chaussures fait référence à la semelle extérieure, cela signifie littéralement la couche de caoutchouc la plus externe sous la chaussure. C’est le dernier combat entre vous et le trottoir. Des caractéristiques telles que le caoutchouc à haute résistance à l'abrasion ou les crampons spécifiques aux sentiers offrent une traction pour les chaussures de course et tout-terrain. Des marques comme ASICS intègrent également une technologie de guidage de la marche dans la semelle extérieure et la semelle intermédiaire. Lorsque vous voyez une ligne galbée traverser le bas de votre chaussure, ce n’est pas seulement pour le look. Il y a une construction là-bas qui rend la chaussure plus ou moins stable / ferme, et les sections divisées aident également à alléger le poids total de la chaussure en utilisant moins de caoutchouc.

    Nous espérons que ce tour avec nous a aidé à démystifier au moins quelques couches de construction de baskets. Consultez la feuille de triche ci-dessous et n'hésitez pas à poser des questions la prochaine fois que vous magasinez. Mieux encore, ou jetez-en quelques-uns dans le Runkeeper Running Group sur Facebook – nous sommes sûrs que vous ne serez pas le seul à vous demander encore!

    N'oubliez pas de consulter la gamme complète de chaussures de course sur le Runkeeper Store, y compris la toute nouvelle GEL-Nimbus 19! Et si vous souhaitez toujours en savoir plus sur les chaussures, nous avons rédigé ce guide sur la pronation et ce tour d'horizon de l'expérience des employés de Runkeeper avec les chaussures ASICS.

    * Pourquoi ne parlons-nous que d'ASICS ici?

    Le Runkeeper a fièrement rejoint la famille ASICS lors de notre acquisition en mars 2016 et nous avons activement appris et expérimenté leurs produits depuis – si nous ne les utilisions pas déjà, c'est bien. Nous sommes fiers de la technologie et de la recherche qu'ils mettent dans leurs chaussures, nous voulions donc examiner le sujet très déroutant de la pronation et de la sélection de chaussures à travers un objectif ASICS. Nous comprenons que les coureurs se tournent vers une variété de marques, alors jetez un œil à cet article du Running Shoes Guru pour comprendre les meilleurs modèles de différentes marques, tous triés par pronation.

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