26 novembre 2020

Test du Newton Distance 9 2020

Le RW Takeaway: Idéal pour les attaquants au milieu du pied qui veulent un amorti rapide pour les courses quotidiennes et les efforts de tempo, le Distance 9 peut servir à tous les coureurs comme un outil d'entraînement pour améliorer leur mécanique de démarche.

  • Les crampons de l'avant-pied encouragent le toucher des roues plus près du milieu du pied, ce qui peut être plus efficace pour certains coureurs.
  • La maille supérieure est extrêmement légère, respirante et sèche rapidement.
  • La semelle intercalaire offre un amorti pleine longueur, mais le talon est légèrement plus ferme.
  • Prix: 155 $ Type: Route Poids: 7,6 oz (M), 6,6 oz (W) Chute: 2 mm

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    Comme la salsa chaude habanero, les hymnes de heavy metal ou les Dallas Cowboys, une chaussure Newton est quelque chose que vous aimez ou pas. Les grands crampons de l'avant-pied associés à une baisse basse semblaient plus naturels et propulsifs à nos testeurs de frappe au milieu du pied, les poussant sur la plante des pieds pour des efforts plus rapides et rythmés. «Je voulais une chaussure qui encourageait une frappe au milieu du pied et gardait ma forme honnête», a déclaré un testeur, qui est de retour à la course de 40 milles semaines après une blessure précédente. «Les attaquants du talon peuvent trouver la configuration trop gênante, mais je suis tombé amoureux.» Si vous atterrissez déjà plus près de l'avant de votre pied, vous creuserez immédiatement le ressort énergique au toucher des roues; sinon, le design est une invitation à tester les eaux. Certains testeurs ont mis un peu plus de temps à s'ajuster tout en étant aux prises avec plus de fatigue au bas de la jambe pendant les premiers kilomètres de rodage, et à la fin de la période de test, quelques coureurs n'ont tout simplement jamais empanné avec la chaussure.

    Le poids plume de la gamme Newton, le Distance utilise une seule pièce de maille extrêmement respirante sur sa tige – suffisamment transparente et aérée pour que les testeurs puissent sentir le vent siffler entre leurs orteils. Avec ses empiècements flashy et son embout souple pour la protection, la chaussure n'avait qu'une seule partie qui se sentait négligée: le talon. En termes à la fois de douceur et de durabilité, le rembourrage dans cette zone s'use rapidement à un kilométrage plus élevé.

    Distance 9

    Newton
    zappos.com

    155,00 $

  • Léger avec tige extrêmement respirante
  • Les crampons énergiques de l'avant-pied favorisent une démarche rapide et efficace
  • Les crampons peuvent sembler trop gênants pour les talonneurs
  • Aimez-les (ou laissez-les)

    Bravo à Newton pour avoir fabriqué certaines des chaussures les plus polarisantes que nous testons. Personnellement, j'apprécie la conception de l'avant-pied à crampons car je pense vraiment que cela aide à encourager une frappe au milieu du pied. (Skechers a également expérimenté l'ajout de plus de matière à cette zone de la semelle intermédiaire dans le GOrun 7 Hyper – qui utilise une petite bosse arrondie à la place – mais a également reçu des commentaires mitigés de la part des testeurs.) Pour ma démarche, le placement des cinq pattes rectangulaires semble pour me faire me sentir plus efficace et accélérer mon chiffre d'affaires; La conduite qui en résulte est légère et agile avec un rebond et une réactivité remarquables, en particulier à des rythmes plus rapides. Pour les courses quotidiennes, ou même simplement comme outil d'entraînement spécifique, je pense que la plupart des coureurs peuvent trouver un avantage dans la semelle intermédiaire unique. Bien que la plupart du temps fermes et élastiques, les crampons de l'avant-pied offrent une certaine douceur – c'est un niveau d'amorti qui conviendra le mieux à la plupart des coureurs pour les courses à pied – tout en fonctionnant au jogging. Pour les distances plus longues, j'opterais pour le Gravity légèrement plus coussiné.

    Grip à haute vitesse

    L'avantage secondaire des crampons est une très bonne adhérence sur les routes. Bien qu'il n'y ait que deux pièces de caoutchouc supplémentaires au talon et aux orteils – le reste est de la mousse exposée – la Distance offre une traction exactement aux bons endroits. Cela a rendu les virages serrés un jeu d'enfant à vitesse maximale, et même sur les routes mouillées, je ne me sentais pas instable. L'inconvénient est qu'un testeur a constaté une usure précoce de la bande de roulement, ce qui n'est pas inhabituel sur les semelles extérieures en mousse exposée, mais à noter si vous envisagez la chaussure pour un bloc d'entraînement à kilométrage élevé. Si vous prévoyez de déléguer les jours de distance à la vitesse et que vous vous appuyez sur d'autres chaussures dans votre rotation pour des courses plus longues, ni l'adhérence ni la durabilité ne devraient être un problème.

    Tige en mesh et minimaliste

    Nos testeurs et moi-même avons attribué de gros points de style aux tiges audacieuses et flashy de Newton, qui ont suscité des compliments plus d'une fois en milieu de course. (Même les coureurs qui auraient préféré des couleurs plus sobres ont convenu que la tige pouvait améliorer la visibilité lors de la course à l'aube ou au crépuscule.) Cependant, la respirabilité du matériau était très impressionnante. La chaussure utilise une tige légèrement extensible – suffisamment transparente pour voir vos chaussettes furtivement à travers les trous de la maille – avec deux élastiques minces sur les côtés de la languette pour éviter de se plier ou de glisser sous les lacets plats. Cela aide à donner à la chaussure un ajustement serré à travers la voûte plantaire, mais s'élargit dans une zone d'orteils spacieuse sans se sentir lâche ou bâclée. Mon pied n’est pas particulièrement large, mais mon avant-pied et mes orteils ont besoin de plus de place; la Distance est l'une des rares chaussures qui aide à réduire la pression supplémentaire sur mes orteils extérieurs à la fin de longues courses.

    Takes de trois testeurs

    Benjamin R. | Testeur depuis 2012Arch: Medium | Gait: Surpronateur | Footstrike: Milieu du pied «J'ai déjà eu une blessure au genou gauche, due à une erreur de tapis roulant, qui a conduit à une intervention chirurgicale mineure, et ces chaussures ont été une aubaine pour cette période de ma vie. La plate-forme sous l'avant-pied de la chaussure favorise une forme plus inclinée vers l'avant, ce qui a aidé mon genou à se sentir formidable. Je n'ai jamais couru en Newtons auparavant, mais j'ai tendance à aimer les chaussures à zéro ou à faible chute comme la série Brooks Pure ou Altra. Je vais maintenant toujours garder une paire de Newtons dans mon écurie. Ils respirent mieux que tout autre que j'ai jamais utilisé. Il n'y a pas d'accumulation de chaleur car ils ont une bonne ventilation et ils ont également séché rapidement lorsque je suis sorti d'une tempête de pluie.

    Tim O. | Testeur depuis 2017Arch: Medium | Gait: Neutre | Footstrike: Heel «J'ai fait une course complète de 90 minutes sous la pluie, et la tige de la Distance n'a pas retenu l'eau et a aidé à évacuer rapidement. Pour les courses quotidiennes, ces chaussures étaient géniales; cependant, si je poussais 10 milles ou plus, je commençais à ressentir le martèlement de la route. Je dirais que le point idéal pour moi était de huit milles. C'est une excellente chaussure de speedwork – je pouvais sentir le ressort des crampons supplémentaires de l'avant-pied. Mais pour un entraînement régulier, j'apprécierais un peu plus d'amorti au talon.

    Don K. | Testeur depuis 2012Arch: Medium | Gait: Neutre | Footstrike: Heel "Contrairement aux chaussures que j'ai portées dans le passé qui sont trop rembourrées ou qui semblent spongieuses, la Distance a fourni une belle conduite solide tout en protégeant mes pieds des surfaces dures et pavées. Mais, malheureusement, la conception de l'avant-pied a contribué à ma fatigue plus que d'autres chaussures, car elle semblait ajouter une tension sur mes jambes.

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