12 avril 2021

Critique d’Asics MetaRacer Tokyo | Meilleures chaussures de course 2021

Le RW Takeaway: Le MetaRacer offre un goût de vitesse douce et élastique en fibre de carbone dans un style plat de course à faible empilement plus traditionnel.

  • La semelle intercalaire FlyteFoam est élastique, modérément douce et très réactive avec un amorti légèrement plus amorti au talon qu’à l’avant-pied.
  • Un avant-pied basculé avec une plaque en fibre de carbone minimise les mouvements excessifs de la cheville pour des transitions plus efficaces, plus douces et plus propulsives.
  • La maille technique est légère et aérée et bien ventilée pour un contrôle exceptionnel de la température et une gestion de l’humidité.
  • Prix: 200 $ Type: Route Poids: 6,7 oz. (M), 5,5 onces. (W) Chute: 9 mm

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    Juste au moment où vous pensiez que l’héritage d’Asics était uniquement des entraîneurs quotidiens solides, la marque surprend avec la MetaRacer, sa première chaussure de course plaquée en fibre de carbone. Ce modèle Tokyo est une version en édition limitée du modèle standard et revêt une tige néon enflammée pour célébrer la ville des Jeux olympiques de 2021, mais le reste de la chaussure est inchangé. Il associe une semelle intermédiaire de style rocker à un ressort agressif conçu pour aider à réduire les mouvements excessifs de la cheville, économisant ainsi de l’énergie aux coureurs. Cela, plus une plaque en fibre de carbone à l’avant-pied, vous aide à améliorer votre efficacité – accélérer votre rythme n’était pas la priorité d’Asics. Ainsi, lorsque vous creusez pour cette vitesse en seconde mi-temps dans un marathon, il vous reste encore de l’essence dans le réservoir pour une division négative. Cela aide aussi que la chaussure soit radicalement légère, pesant à peu près le même poids que la Nike Vaporfly de référence. “Normalement, l’amorti d’Asics me semble bien trop mou – mais c’était confortable pour parcourir 26,2 kilomètres sans être trop pépère”, a déclaré un testeur. «Et wow, je me sentais vite – comme si j’étais prêt à mettre une grande course à mon calendrier.»

    Lakota Gambill

    MetaRacer Tokyo

    Asics amazon.com

  • Amorti polyvalent pour les courses de 5 km aux marathons
  • Certains testeurs ont trouvé que la zone des orteils pouvait frotter les orteils auriculaires
  • Visée à l’efficacité

    La logique veut que lorsque vous vous déplacez plus efficacement, vous aurez plus d’énergie disponible et des rythmes plus rapides suivront naturellement. C’est pourquoi Asics a conçu le MetaRacer avec une meilleure économie de fonctionnement à l’esprit, plutôt que de chercher à augmenter directement la vitesse. Cette intention distincte nécessite une construction de semelle intermédiaire qui utilise moins d’amorti et a une hauteur de talon inférieure de 24 mm. Comparé à l’Hyperion Elite de Brooks (talon de 35 mm), au Vaporfly Next% de Nike (talon de 40 mm) ou à l’Endorphin Pro de Saucony (talon de 33 mm), le MetaRacer ressemble plus à un plat de course traditionnel. Plus stable pour les virages serrés le jour de la course ou pour les virages dans la voie un pendant les entraînements sur piste, il offre une sensation de sol intrinsèquement agile qui ne vient pas avec ces autres grands stacks de mousse.

    La plaque elle-même ne se trouve que dans la moitié avant de la chaussure, là où vous en aurez besoin pour un orteil vif.

    Lakota Gambill

    La semelle intermédiaire élastique n’est pas perdue dans la douceur

    Sans cette mousse supplémentaire, le MetaRacer a une solution de contournement pour garder la conduite douce et amortie pour un marathon complet. La plaque en fibre de carbone est chargée par le bas dans la semelle intermédiaire afin qu’elle se trouve plus loin du pied, juste avant la semelle extérieure. Cela le rend moins visible au toucher, où votre pied rencontre immédiatement une couche plus épaisse de FlyteFoam à la place. Bien que ce matériau ne soit pas aussi doux et rebondissant que la mousse Nike React dans le Vaporfly Next%, il a ses propres avantages. Fabriqué à partir de poches d’air enveloppées de fibres de cellulose organiques et de Kevlar durable, FlyteFoam se sent beaucoup plus contrôlé sous le pied avec une plus grande résistance à la déformation et au tassement précoce.

    Un petit point de drainage sur l’orteil signifie que l’air entre et que l’eau peut s’écouler.

    Lakota Gambill

    De la pluie le jour de la course?

    L’empeigne utilise une maille technique super aérée et légère pour aérer vos pieds autant que possible et pour aider la chaussure à rester légère sous la pluie et les éclaboussures de flaques d’eau. La maille est traitée avec un revêtement hydrophobe pour laisser les gouttelettes d’eau perler sur la surface extérieure, et un orifice de drainage sur l’orteil permet à toute eau qui s’infiltre de s’échapper rapidement. Conformément à la stratégie de semelle intermédiaire à économie d’énergie d’Asics, cela permet à la tige de faire deux choses exceptionnellement bien. Premièrement, il garde vos pieds au frais. (Toute quantité de surchauffe épuise les ressources de votre corps, ce qui peut vous rendre moins efficace.) Et deuxièmement, vous restez plus léger lorsque vos chaussures ne sont pas trempées et transportent des onces d’eau supplémentaires.

    Lors des tests, nous avons constaté que la semelle extérieure lisse offre une excellente traction sur surface mouillée. Son caoutchouc collant est idéal pour courir à travers les postes de secours inondés.

    Lakota Gambill

    Ce que nos testeurs ont dit

    Kit Fox | Éditeur de projets spéciauxArch: Medium | Gait: Neutre | Footstrike: Milieu du pied

    «En termes simples, ces chaussures sont rapides, super légères et élastiques. Mon aspect préféré était la coupe. Dans les chaussures de course, je trouve généralement que l’intérieur de mes pieds (qui sont assez larges) dépasse de la semelle. Ce n’est pas le cas dans le MetaRacer – ce sont les chaussures en fibre de carbone les plus confortables et les mieux ajustées que j’ai portées à ce jour. Par rapport à la chaussure Nike 4%, la MetaRacer était beaucoup moins agressive, ce qui signifie que cette chaussure ne bascule pas autant à l’avant-pied. En tant qu’attaquant à mi-pied, j’ai trouvé que c’était une conduite légèrement meilleure – quoique moins élastique. La MetaRacer n’a pas le battage médiatique que Nike obtient avec sa famille en fibre de carbone, mais je pense vraiment que ces chaussures sont solides, rapides et seront constamment sous-estimées.

    Chris P. | Testeur depuis 2020Arch: Medium | Gait: Neutre | Footstrike: Midfoot «J’ai adoré la tige de cette chaussure. Il respirait très bien, n’avait de rembourrage que là où c’était absolument nécessaire et se sentait très enfermé. J’ai souvent un soulèvement du talon sur des chaussures de route et je n’ai rien vécu de tout cela. Même dans des conditions humides, j’avais des tonnes de soutien – pas de glissement du talon, pas de mouvements latéraux. Il avait également plu pas mal ces derniers temps et ces chaussures se vidaient si bien. Ils ne se sentaient presque pas mouillés même lorsqu’ils étaient trempés; pas de chaussures molles et mouillées ici. Pour ma préférence, le rembourrage était tout simplement parfait – ni trop, ni trop peu. C’est plus ferme que la Nike Pegasus que je portais dans le passé, mais Asics a trouvé un bel équilibre ici. Je n’hésiterais pas à faire un 5K PR dans les MetaRacers, mais j’aurais aussi couru un marathon avec eux.

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