22 juin 2021

5 nouvelles chaussures de course sur route rebondissantes

“],” filter “: {” nextExceptions “:” img, blockquote, div “,” nextContainsExceptions “:” img, blockquote “}}”>

Le «retour d’énergie» est devenu courant dans notre vocabulaire il y a environ sept ans après l’introduction de l’Adidas Boost, mais c’est une caractéristique souhaitée des chaussures de course depuis bien plus longtemps. Les «super chaussures» d’aujourd’hui sont au sommet de l’amorti gonflable, mais de nombreux modèles d’entraînement moins chers et plus durables utilisent des mousses rebondissantes, expérimentent des plaques ou s’appuient sur des systèmes de réaction mécanique. Une vérité sur cette catégorie de chaussures: votre expérience sera différente de celle de votre partenaire d’entraînement, encore plus que dans d’autres chaussures, car le rebond est étroitement lié au moment de certaines foulées. Expérimentez donc avec plusieurs modèles jusqu’à ce que vous en trouviez un qui vous donne l’impression d’être une extension améliorée de vos pieds, vous permettant de voler.

Asics Gel Nimbus Lite

En un coup d’œil: un amorti durable dans un véhicule léger, confortable et axé sur la performance.

D’une entreprise qui a, dans l’histoire récente, sur-construit ses chaussures, la «Nimbus sur un régime» a obtenu une acceptation retentissante en tant qu’entraîneur «athlétique et élastique» qui pourrait également passer pour une chaussure de course pour certains.

La semelle intercalaire FlyteFoam monobloc en gel encapsulé a bien fonctionné pour son amorti, son confort, sa flexibilité et ses sensations sur la route. Bien qu’un testeur se soit plaint que l’amorti n’était pas au bon endroit et qu’il avait abandonné sa frappe de pied, un autre les a trouvés parmi les meilleures chaussures de conduite qu’il ait jamais portées. «Ils étaient doux, lisses, flexibles», dit-il. «Je suis un gars lourd et cette chaussure est l’une des rares qui amortit et roule juste pour ma foulée.» Plusieurs testeurs ont rapporté que la transition talon-orteil du Nimbus Lite était transparente et certains se sont retrouvés à ajouter une distance supplémentaire à leurs courses.

Comme crédit supplémentaire, presque toute la tige respirante, sûre et confortablement ajustée est construite avec un matériau en fibres recyclées et durables qui augmente la durabilité. La chaussure est fidèle à la taille, mais l’avant-pied n’est pas assez large pour permettre un écartement complet des orteils.

Poids 8,6 oz Goutte ~ 13 mm Prix 150 $

Acheter maintenant

Puma Speed ​​Sutamina

En un coup d’œil: Chaussure légère pour les distances légères et les coureurs légers effectuant un travail de vitesse – ou pour le fitness et la mode.

Ce qui est effectivement la réentrée de Puma dans la course à pied après quelques années d’absence, c’est cet entraîneur léger avec un peu de pop d’une plaque en plastique intégrée et sa semelle intermédiaire ProForm, qui renvoie de l’énergie. Alors que les testeurs étaient universellement enthousiasmés par l’esthétique de la chaussure, les commentaires étaient plutôt «meh» sur les performances de la chaussure. La plaque de semelle intercalaire en plastique a aidé à mettre rapidement les testeurs sur les orteils lorsqu’ils utilisaient les chaussures pour une course à pied, mais la transition était gênante.

Les testeurs ont caractérisé la Speed ​​Sutamina comme une chaussure de fitness qui n’était pas très durable ou axée sur la performance. La semelle intermédiaire était étonnamment assez standard et n’avait pas suffisamment d’amorti pour les coureurs moyens ou lourds ou pour le confort sur des courses de plus de 10 km. La coupe supérieure était fidèle à la taille mais semblait capricieuse, n’emballant pas bien toutes les formes de pied et pas confortable pour les pieds larges ou pour les testeurs qui voulaient écarter les orteils.

«C’est l’une de ces paires de chaussures que je porterais le plus pour les activités physiques générales», a résumé un testeur. «Je me promènerais probablement à l’intérieur pour me réconforter – et à cette fin, ils livrent très bien.»

Poids 8,5 oz Chute ~ 12 mm Prix 100 $

Acheter maintenant

Topo Athletic Zephyr

En un coup d’œil: la géométrie de course naturelle reçoit un petit coup de pouce et de la stabilité pour parcourir rapidement la distance.

Topo Athletic, qui fabrique des chaussures avec une hauteur de talon basse et de la place pour vos orteils, a ajouté une légère torsion à sa recette de course naturelle, en insérant une chute de 5 mm entre le talon de 28 mm et l’avant-pied de 23 mm, ainsi qu’une plaque de stabilisation de la semelle intermédiaire. pour contenir le mouvement de l’avant-pied et booster la propulsion.

Les testeurs ont trouvé cette exécution efficace, mais ont déclaré que les performances pouvaient tout aussi bien être attribuées à la large zone des orteils et au ZipFoam, un matériau à haut rebond intégré dans la semelle intermédiaire. «C’est rapide parce qu’il est léger et confortable, et peut-être que l’insert rigide aide», a déclaré un sceptique. Pourtant, la décision a été unanime que le composé de semelle intermédiaire élastique et exclusif était un bonus – les testeurs ont trouvé que l’équilibre entre la douceur et la stabilité était bien adapté pour les courses jusqu’à 50K.

Le jury n’était cependant pas sur la question de savoir si la plaque de propulsion en élastomère aidait ou inhibait les performances. Les testeurs ont averti que le manque de flexibilité de la plaque a nui un peu à l’expérience pour certains. «La plaque semblait essayer de contrôler le mouvement de mon pied lors de certains atterrissages, provoquant des transitions quelque peu gênantes vers l’orteil», a décrit un testeur, tout en notant: «À d’autres moments, il se sentait stable et rapide.»

L’ajustement et le maintien de la tige en maille avec des empiècements imprimés étaient généreux et sûrs et fonctionnaient bien avec la large boîte à orteils de Topo. La combinaison de cette coupe à mouvement naturel avec la semelle intercalaire moelleuse et énergique et la pointe incurvée à roulement rapide crée une conduite unique qui vous accélérera de manière économique et confortable, si elle convient à votre foulée.

Poids 7,4 oz Chute ~ 5 mm Prix 130 $

Acheter maintenant

Newton Gravity 9

En un coup d’œil: les encouragements de l’avant-pied d’un speedster super léger et compatible avec la course.

Plutôt que de s’appuyer sur les propriétés d’une mousse, Newton crée un retour d’énergie mécaniquement, en utilisant des pattes qui dépassent de la semelle extérieure sous l’avant-pied. Lorsqu’ils sont lestés, ils se compriment dans la semelle intermédiaire, offrant un amorti profond, puis rebondissent pour aider à la propulsion.

Les commentaires des testeurs pour les chaussures Newton dépendent de leur familiarité avec la marque et de leur forme de course. Ceux qui avaient essayé Newton et couru avec une foulée plus lestée sur la partie avant de leurs pieds ont tendance à se tourner vers les pattes réactives «Action / Réaction», tandis que les attaquants au talon les trouvent gênants. «Je suis sûr que l’amorti prononcé sous le ballon sert un but, mais je ne me suis jamais habitué» a été l’une de ces réponses. En revanche, l’un d’eux a dit: «Une fois que j’ai mis les pieds sous moi, j’ai eu l’impression d’être propulsé sur des ressorts.»

Heureusement, certaines qualités du Gravity 9 défient l’expérience et la forme. Tous les testeurs ont apprécié la légèreté et le confort de la tige sans couture spécifique au sexe, de sa maille 3D ajustée et de la tenue des lacets plats. Le Gravity 9 est probablement un meilleur choix pour ceux qui font du travail au tempo ou de la course, car il brille plus fort à un rythme plus rapide, lorsque vous êtes debout et que vous pouvez obtenir le retour et le retour d’énergie des pattes de l’avant-pied.

Poids 7,2 oz Drop ~ 3 mm Prix 175 $

Acheter maintenant

UA HOVR Machina

En un coup d’œil: le confort du long terme avec un package fluide et énergique, avec une connectivité de coaching en temps réel.

La Machina a convaincu notre équipe d’essai pour sa conduite confortable et a été adorée pour sa fiabilité et ses qualités de douceur, malgré son apparence jugée quelque peu flagrante. Un testeur a déclaré à propos de la couleur criarde: «J’ai eu l’impression que je ne voulais pas qu’aucun de mes amis me voie le porter, mais le trajet en valait toujours la peine.»

La semelle intermédiaire à retour d’énergie du HOVR comprend une plaque de propulsion Pebax à deux branches remplie de carbone pour des transitions rapides vers l’avant-pied et la pointe des pieds. Le confort et le pop proviennent également du mélange de semelle intermédiaire d’une mousse synthétique cireuse qu’ils appellent HOVR, qui est à la fois résistante et durable. Le Machina, pour la première fois, a une couche pleine largeur de cette mousse HOVR, ouverte sur les côtés, qui produit une «glisse» réactive tout en peluche que vous pouvez ressentir lors de votre première foulée. Deux testeurs ont déclaré que c’était la première chaussure Under Armour qu’ils avaient essayée et qu’ils avaient vraiment apprécié la conduite.

Les testeurs ont apprécié la traction et la durabilité de la semelle extérieure en caoutchouc de carbone solide et des cosses arrière du pied. Idem la connexion numérique à MapMyRun pour le suivi de leurs courses et de leur cadence et le lien avec l’application de coaching de formulaire d’UA.

Poids 8,7 oz Goutte ~ 8 mm Prix 150 $

Acheter maintenant

Chez PodiumRunner

5 nouvelles chaussures de course sur route rebondissantes
4.9 (98%) 32 votes