22 juin 2021

Chaussure de course Allbirds-Adidas Futurecraft.Footprint: détails, prix, date de sortie

L’empeigne de la nouvelle chaussure est une maille composée à 70% de polyester recyclé et à 30% de Tencel, un matériau en fibre de cellulose fabriqué à partir de pâte de bois qui fait également une apparition dans les Tree Runners d’Allbirds. Et comme beaucoup d’autres produits des lignes Terrex et Futurecraft d’Adidas, la nouvelle chaussure n’est disponible qu’en blanc pur, car la teinture est également un processus énergivore.

Les entreprises m’ont envoyé une paire de nouvelles chaussures de course à essayer. J’ai pesé une chaussure pour femme de taille 7,5 à 4,6 onces, ce qui est incroyablement léger; à titre de comparaison, mon Hoka Clifton 7s préféré actuel pèse 8,1 onces par chaussure. La réduction du poids a deux objectifs. Premièrement, cela augmente le facteur de performance: les coureurs peuvent économiser de l’énergie s’ils n’ont pas à porter une grosse chaussure lourde et cossue sur chaque pied. Deuxièmement, cela réduit les coûts financiers et environnementaux de fabrication et d’expédition.

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«Une grande partie du processus consistait à réduire le poids», explique Sam Handy, vice-président du design et de la course à pied chez Adidas. «Le poids a un impact énorme, à travers le transport, les matériaux et l’apport de carbone dans la production.»

En plus d’échanger les matériaux, Adidas et Allbirds ont également changé la conception de la chaussure pour soutenir le pied sans ajouter de matériau supplémentaire. Par exemple, plutôt que de coudre des panneaux supplémentaires pour renforcer la tige de la chaussure, les entreprises ont simplement utilisé des coutures qui s’enroulent autour de la tige, renforçant l’orteil, la voûte plantaire et le talon.

«Là où une autre chaussure de course pourrait avoir un support de course interne dans le talon, nous avons pu le faire avec la directionnalité de la broderie», déclare Jad Finck, vice-président de l’innovation et de la durabilité d’Allbirds. «Vous éliminez une pièce supplémentaire, mais vous trouvez une autre façon de l’intégrer dans le tissu de la chaussure.»

Et bien sûr, plutôt que les pantoufles décontractées d’Allbirds ou les chaussures de tous les jours, la Futurecraft.Footprint a été testée selon les normes d’Adidas avec l’écurie d’athlètes existante d’Adidas. Les premiers prototypes sont en cours de déploiement, mais Adidas prévoit de les distribuer à ses athlètes comme chaussures de récupération ou d’entraînement avant les Jeux olympiques d’été de Tokyo.

Quant à savoir quand nous les gens normaux les obtiendrons, Adidas lancera d’abord un tirage au sort sur un nombre limité de paires aux membres de son Creators Club. Les chaussures seront mises en vente au public cet automne. Les représentants de l’entreprise disent que nous pouvons nous attendre à ce qu’elles coûtent environ autant qu’une chaussure de course Allbirds ou Adidas ordinaire, mais au-delà de cela, aucun détail de prix exact n’a été publié.

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Depuis qu’Adidas et Allbirds ont pu m’envoyer une paire de prototypes pour des tests, j’ai pris l’empreinte du Futurecraft sur quelques courses de 3 à 5 kilomètres sur plusieurs jours.

Les prototypes sont très attrayants, très légers et étonnamment fidèles à la taille. Les chaussures d’Adidas ont généralement une taille plus grande que presque toutes les autres chaussures de course que j’ai essayées; si vous taillez normalement pour tenir compte du gonflement, vous n’êtes pas obligé de le faire ici. Les coutures directionnelles blanc sur blanc sont discrètes sur la tige ultra-fine et la languette a des perforations pour une meilleure ventilation par temps chaud. Je n’ai pas pu les tester à long terme, mais je serais très intéressé de voir si les coutures renforcées autour de l’orteil et du talon tiennent le coup avec le temps.

Malheureusement, ils ne me conviennent pas. Les supports de voûte plantaire sur la semelle intermédiaire Lightstrike ne s’adaptent tout simplement pas à mes arches confortablement ou correctement. Mais la semelle intermédiaire Lightstrike fait partie de la plupart des gammes de chaussures de performance les plus populaires d’Adidas, donc si vous aimez les chaussures de course Adizero, vous allez probablement les adorer.

L’aspect le plus intéressant du Futurecraft: l’empreinte de pas est la rapidité avec laquelle Adidas a entrepris d’explorer différents projets pour lutter contre la durabilité et le changement climatique. Certains ont peut-être plus de succès que d’autres, mais passer de la planche à dessin à une chaussure finie a pris environ 12 mois à Adidas et Allbirds. Même la marque indiquant le poids – «2,94 kg» écrit »sur le côté de la chaussure – est griffonnée à la main, ce qui suggère que même cette itération n’est qu’une étape du processus.

Le fait que seule une poignée d’entreprises de vêtements de sport – même deux grands noms comme ceux-ci – mettent en avant des projets pour réduire les émissions de carbone signifie que tout cela n’est qu’une vitrine sur un problème beaucoup plus important. Mais la rapidité de réalisation de ce projet suggère que nous pouvons changer la façon dont nous fabriquons les biens de consommation beaucoup plus rapidement que nous ne le pensons.

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