22 juin 2021

Pourquoi les cyclistes devraient porter des lunettes de soleil

Il n’y a pas si longtemps, il était possible de concourir en cyclisme sans lunettes de soleil et de gagner des courses comme le Tour de France. La recrudescence du nombre de cyclistes professionnels utilisant des lunettes de soleil est-elle simplement un moyen facile d’attirer plus de commandites dans leurs poches et de bien paraître à la télévision?

Non! En plus de protéger les yeux de la saleté, de la poussière et d’une longue liste de projectiles, les lunettes de soleil sont le meilleur moyen de s’assurer qu’elles ne souffriront pas de cataractes, de kératites et d’autres affections oculaires causées par les rayons UV.

Des études ont montré que le risque de cataracte, une opacification progressive du cristallin pouvant conduire à une cécité totale, est triplé par une exposition à long terme aux rayons UV (ultraviolets) du soleil. Protéger les yeux avec des lunettes de soleil spéciales qui bloquent 100% des rayons UV du soleil est le meilleur moyen de prévenir les cataractes.

L’exposition de l’œil non protégé aux rayons UV peut également entraîner une kératite, une perte de vision temporaire associée à une sensation de brûlure résultant d’une inflammation de la cornée. Une menace solaire secondaire, la chaleur du soleil, peut assécher les yeux, provoquer une fatigue oculaire et peut-être accélérer les effets négatifs de l’exposition aux UV.

Le risque de lésions oculaires dues au soleil est directement lié à la durée et à l’intensité de l’exposition. Personne ne sait quelle est la quantité critique d’exposition, mais les effets sont cumulatifs; des périodes courtes mais fréquentes passées à l’extérieur peuvent créer des problèmes.

Heureusement, les cyclistes se font connaître depuis quelques années maintenant sur les lunettes de soleil, ce qui explique pourquoi, en regardant le Tour de France à la télé, on n’a pas vu les iris de Lance Armstrong, Jan Ulrich, Stuart O’Grady ou Erik Zabel. et presque tout le monde dans le peloton.

Principales caractéristiques

Lorsque vous recherchez des lunettes de soleil qui offriront une protection pendant le cyclisme et d’autres activités de plein air, plusieurs points clés doivent être pris en compte lors de la sélection d’une paire pour le cyclisme:

Couleur des verres: pour une meilleure protection, vous voudrez bloquer 75 à 90 pour cent de la lumière visible en plein soleil, 35 à 50 pour cent les jours sombres.

Lors de l’achat d’une paire, recherchez une étiquette indiquant leurs qualités d’absorption de la lumière ou, au contraire, leur facteur de transmission. Plusieurs marques de lunettes permettent de changer les verres pour tenir compte des conditions environnementales.

La meilleure couleur à choisir pour une utilisation polyvalente est le gris neutre car il ne déforme pas la couleur, bien que le brun soit également acceptable. Éloignez-vous des teintes à la mode et des couleurs vives. Ce ne sont pas vraiment des lunettes de soleil.

Les verres photochromiques, qui s’assombrissent au fur et à mesure que la lumière augmente, couvriront la plus large gamme de conditions et sont disponibles dans plusieurs gammes de densité.

Rayonnement ultraviolet (UV): Presque toutes les lunettes de soleil de qualité produites aujourd’hui offrent une protection essentielle contre les rayons ultraviolets (UVA et UVB). Certains matériaux de lentilles ont une capacité intégrée d’absorber la lumière U / V, mais la plupart des protections sont ajoutées sous la forme de revêtements de lentilles.

La plupart des U / V passant du soleil à la terre sont absorbés par les couches supérieure et d’ozone de l’atmosphère et se diffusent davantage au moment où ils atteignent le niveau de la mer.

Les niveaux U / V qui devraient concerner les skieurs sont rencontrés à des altitudes plus élevées où l’atmosphère est mince et la lumière intense est réfléchie par la neige. Le rayonnement U / V augmente d’environ 15 pour cent tous les 3 000 pieds d’altitude.

Boucliers ou montures enveloppantes: Les montures et verres de type enveloppant offrent plusieurs avantages pour les cyclistes. Les enveloppes permettent la meilleure vision périphérique (latérale), grâce à l’absence d’obstruction par le cadre et la branche. La vision périphérique est particulièrement importante pour la sécurité des manœuvres dans un groupe de cyclistes et dans la circulation.

Les enveloppes aident également à empêcher le vent de sécher les yeux, tout en permettant une circulation d’air suffisante pour éviter la formation de buée sur les lentilles. Les lentilles enveloppantes qui s’étendent plus haut au-dessus du sourcil permettent une vision dégagée lorsque vous roulez bas sur les gouttes.

Type de lentille: Les lentilles en ploycarbonate sont pratiquement incassables. Ils sont également plus légers et ne s’embueront pas aussi facilement que le verre. Mais les lentilles en plastique sont plus sensibles aux rayures et ne sont pas toujours optiques. Pour vérifier la distorsion, tenez une paire de lunettes de soleil à bout de bras et regardez à travers elles pour trouver une source de lumière. Les images doivent être claires à travers chaque partie des lentilles.

Cadres: parmi les cadres, le nylon ou le plastique est plus léger, plus sûr et plus durable que le métal, mais l’un ou l’autre peut devenir cassant par temps froid. Quel que soit le cadre, recherchez des charnières simples et résistantes. Certains cyclistes préfèrent un cadre monobloc.

Faites-y face. Il n’y a que deux raisons pour lesquelles vous portez des lunettes de soleil: pour protéger vos yeux et pour avoir l’air cool. Vous avez à votre disposition à la fois sécurité et style conçus pour les lunettes de soleil à écran sport pour le cyclisme. Maintenant, vous pouvez avoir des lunettes fonctionnelles et à la mode tout en faisant du vélo et ressembler aux stars du terrain.

Le Dr Edmund R. Burke a été parmi les pionniers dans l’application des principes scientifiques à l’entraînement des sports d’endurance, en particulier le cyclisme. En tant que physiologiste de l’exercice, il a été responsable de plusieurs avancées dans la formulation de boissons pour sportifs et a presque à lui seul développé la sous-catégorie des boissons de récupération de performance. Ancien directeur du Center for Science, Medicine and Technology de la US Cycling Federation à Colorado Springs, il a travaillé avec l’équipe cycliste olympique américaine pendant les Jeux de 1980 et 1984. Le Dr Burke est l’auteur de 17 livres sur le fitness, l’entraînement et la physiologie, dont le best-seller Optimal Muscle Recovery.

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