18 octobre 2021

Quelle est la différence entre les chaussures de course sur route et sur sentier?

Il existe plusieurs différences clés entre les chaussures de course sur route et les chaussures de course sur sentier, car la course sur route est une expérience totalement différente de la course hors route. Sur route – une surface généralement lisse, dure et uniforme – les mouvements et mouvements de course sont répétitifs et uniformes (bien qu’ils aient un impact plus élevé). Alors que le terrain plus doux, inégal et changeant, caractéristique des sentiers, oblige le corps à réagir constamment aux changements sous le pied et oblige les muscles à travailler différemment à chaque pas.

En raison de la différence de terrain, les marques développent et conçoivent différentes chaussures pour la course sur route et le trail, chacune construite pour répondre aux exigences et aux exigences de cette surface particulière.

Surface différente. Des exigences uniques.

Votre style de course s’appelle votre «démarche». En termes simples, le haut et le bas de votre corps travaillent ensemble pour vous emmener du pied gauche au pied droit, dans un mouvement cyclique et rythmique. La biomécanique est fascinante!

La course à pied est une activité à fort impact et la course sur des surfaces dures et uniformes comme le tarmac, met plus de pression sur les articulations portantes telles que le genou, la hanche ou la cheville, que la course sur des surfaces plus molles. Par conséquent, le plus souvent, les chaussures de course sur route intègrent des technologies d’absorption des chocs et des fonctions de soutien, pour réduire l’impact et fournir une plate-forme stable pour atterrir et pousser à plusieurs reprises.

Avec le trail running, c’est un tout autre jeu de balle! Il s’agit de trouver des chaussures qui s’adaptent le mieux au terrain imprévisible sur lequel vous allez courir et qui répondent le mieux aux exigences d’adhérence, de traction, d’amorti et de protection sous les pieds pour ce terrain. La plupart des chaussures tout-terrain (trail ou colline) sont neutres et sont conçues pour être très flexibles afin que vos pieds et vos chaussures puissent s’adapter efficacement au terrain. Les niveaux de soutien fournis par les différents modèles varient en fonction de la construction de la tige et de la semelle intermédiaire.

Le terrain plus doux, irrégulier et changeant caractéristique des sentiers oblige le corps à réagir constamment aux changements sous le pied et oblige les muscles à travailler différemment à chaque pas.

Maintenant que nous comprenons pourquoi les chaussures de course sur route et de trail doivent être construites différemment, voyons comment elles sont fabriquées.

L’anatomie d’une chaussure

Il y a beaucoup de science dans la fabrication de chaussures de course. Les différences de construction et de technologies adoptées dans chaque modèle les rendent uniques. Une chaussure de course est composée de plusieurs composants, que nous pouvons diviser en 2 parties principales:

  • La tige: comprenant la languette, les lacets, la maille et la languette / col du talon
  • La semelle: comprenant la semelle intermédiaire et la semelle extérieure
  • Chacun de ces composants sera structuré différemment dans les chaussures de course sur route et de trail, ce qui les rendra plus adaptés au type de terrain pour lequel ils seront utilisés.

    Les chaussures de course sur route intègrent des technologies d’absorption des chocs et des fonctions de soutien, pour réduire l’impact et fournir une plate-forme stable pour atterrir et pousser à plusieurs reprises.

    Différences dans la semelle

    Différence de semelle intermédiaire n ° 1: amorti

    La semelle intermédiaire est la partie qui se trouve entre la semelle extérieure et la semelle intérieure de la chaussure. C’est de là que vient l’amorti: le type de mousse utilisé dictera l’amorti et la stabilité qu’une chaussure offrira.

    Les chaussures de course sur route sont généralement plus amorties que les chaussures de course sur sentier car elles sont destinées aux surfaces dures.

    Remarque: il existe cependant des chaussures de course sur route plus fermes et plus réactives. Tout comme les chaussures de course sur sentier plus douces et très rembourrées.

    Différence n ° 2: chute du talon aux orteils

    Dans la plupart des chaussures de course, route et trail, l’épaisseur de la semelle intermédiaire est différente du talon aux orteils (plus épaisse à l’extrémité du talon et plus fine au niveau des orteils). C’est ce que nous appelons «chute talon-orteil» ou «déport» ou «profil».

    Dans les chaussures de course sur route, ce dénivelé est généralement plus élevé pour protéger votre Achille et vos jambes des chocs sur le tarmac.

    Dans les chaussures de trail running, il est généralement plus bas (vous gardant plus bas au sol) pour offrir une meilleure stabilité de la cheville et améliorer la proprioception (le sens de l’auto-mouvement et la position du corps). Une bonne proprioception s’accompagne d’une réactivité accrue et d’une plus grande prise de conscience sur les surfaces inégales. Courir tout-terrain nécessite une grande confiance dans vos chaussures, mais si vous pouvez augmenter la sensation de l’endroit où votre pied atterrit, vous aurez alors un bien meilleur équilibre.

    Différence n ° 3: poste médial

    Les chaussures de route de stabilité comportent souvent un montant médian – un insert de mousse de densité plus dure positionné sur le côté médial (à l’intérieur) de la semelle intermédiaire de la chaussure. Le but du poteau médial est de contrôler la pronation excessive.

    Les chaussures de trail running n’ont pas de tige médiane, afin de ne pas restreindre le mouvement naturel des pieds. Mais pas de panique, si vous portez des chaussures de route de stabilité, vous serez toujours prêt à courir avec des chaussures de trail running. Chaque sentier est différent. Vous pouvez vous retrouver à suivre une rivière à travers un magnifique vallon, à escalader le bord d’une colline noueuse ou à vous perdre dans une forêt envahie par la végétation. Votre corps doit constamment s’adapter au terrain changeant et le montant médian ne ferait que bloquer – restreignant votre mouvement lorsque vous en avez le plus besoin.

    La plupart des chaussures tout-terrain (trail ou colline) sont neutres et sont conçues pour être très flexibles afin que vos pieds et vos chaussures puissent s’adapter efficacement au terrain.

    Semelle extérieure

    La semelle extérieure est la partie de vos chaussures qui est en contact direct avec le sol. C’est ce qui fournira de la traction. Les matériaux et les structures de la semelle extérieure diffèrent pour les chaussures de route et de trail.

    Voir également

    Dans les chaussures de course sur route, la semelle extérieure est généralement en caoutchouc soufflé pour offrir une adhérence supérieure dans des conditions sèches et humides. Le design varie d’une marque à l’autre et d’un modèle à l’autre. La construction de la semelle extérieure est souvent segmentée pour offrir une transition en douceur du talon aux orteils. De plus, les pattes peuvent être façonnées pour favoriser une transition plus rapide du talon aux orteils.

    Pour les chaussures de course sur sentier, le slogan d’Inov8 «Get A Grip» résume assez bien la situation. Les chaussures de course sur sentier offriront une bien meilleure traction dans les conditions difficiles. Les chaussures de trail ont un composé plus collant sur la semelle pour vous aider à adhérer sur les terrains rocheux et inégaux et ont des crampons pour aider à adhérer aux sols meubles. La profondeur des crampons varie un peu, donc si vous recherchez une chaussure pour lutter contre les tourbières, plus la patte est profonde, mieux c’est. Si vous devez inclure un peu de goudron, mieux vaut opter pour une semelle à crampons moins profonde, afin que la chaussure ne soit pas excessivement endommagée sur la route.

    Plus haut

    Dans les chaussures de course sur sentier, la tige est faite de matériaux plus robustes et plus résistants pour protéger vos pieds et résister bien mieux aux terrains et aux dangers des sentiers qu’une chaussure de route. La protection contre les roches, les racines des arbres et autres obstacles est très appréciée! La plupart des tiges comprennent un tissu hydrofuge pour empêcher l’eau de pénétrer.

    Dans les chaussures de course sur route, la tige est généralement légère et fine, offrant une grande respirabilité. La plupart des marques créent maintenant des empeignes d’une seule pièce qui s’étirent et se soutiennent aux endroits appropriés.

    La forme de la tige et l’ajustement / la sensation seront différents d’une marque à l’autre, alors essayez quelques options pour évaluer et sélectionner la meilleure marque pour vous.

    Conseils de pointure de chaussures

    En règle générale, une chaussure de course doit être sûre, tenant votre cheville sans glisser à l’arrière et berçant le milieu du pied sans être trop serrée en largeur. L’espace dans la zone de la zone des orteils est également essentiel. Si une chaussure est trop petite dans le sens de la longueur, vous risquez d’avoir des ampoules, des ongles noirs ou de couper le flux sanguin et la circulation. Nous vous recommandons de laisser un espace d’un demi à un pouce entre l’extrémité de votre orteil le plus long et l’avant de vos chaussures de course (lorsque vous êtes debout).

    Trouvez ce qui fait du bien

    Une fois que vous avez déterminé si vous restez sur les trottoirs ou sur les sentiers, dirigez-vous vers votre magasin Run4It le plus proche pour essayer des chaussures de différentes marques et comparer différents modèles. N’optez pas pour ce qui semble le mieux, mais pour ce qui vous fait le mieux!

    Le meilleur des deux mondes

    Nous avons même des chaussures de course route à sentier qui peuvent gérer les deux surfaces.Celles-ci disposent d’une semelle intermédiaire stable et coussinée pour que vous puissiez courir confortablement sur les routes et les sentiers durs, ainsi que d’une semelle extérieure adhérente à plusieurs crampons pour affronter les sentiers plus doux. Découvrez les Saucony Peregrine et Hoka Challenger ATR si vous voulez une chaussure qui fait les deux!

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