25 octobre 2021

Comment savoir si une caméra de lumière rouge vous a attrapé ?

Les caméras à lumière rouge ne prennent pas constamment des photos. Voici comment ils fonctionnent vraiment et comment vous saurez si vous en avez rencontré un. (Veuillez conduire prudemment!)

La menace imminente, presque mythique, d’une caméra de feu rouge est probablement celle qui a probablement piqué tous les conducteurs à un moment donné. De toute évidence, vous ne devriez pas intentionnellement allumer des feux rouges bon gré mal gré, mais même les meilleurs conducteurs ont probablement essayé de battre un feu jaune pour le voir devenir rouge avant qu’ils ne l’aient complètement traversé, ou tourné à droite au rouge pour se demander , « Attendez, ai-je été autorisé à faire ça ? » Et c’est logique : tourner à droite au rouge est l’une des règles de conduite les plus déroutantes.

Que vous pensiez qu’il s’agit d’une mesure de sécurité raisonnable ou effrayante de niveau 1984, vous vous êtes probablement déjà demandé comment ils fonctionnaient. Ils sont en quelque sorte un trope de film – Nicolas Cage en a notamment utilisé un pour déchiffrer un indice du trésor national – mais à quel point sont-ils courants aux intersections de la circulation réelle? Et si quelqu’un prend une photo de vous, comment le saurez-vous ?

Comment fonctionnent les caméras aux feux rouges ?

Les caméras elles-mêmes ne « suivent » pas lorsqu’une voiture passe au feu rouge. Ils s’interfacent avec des capteurs, installés sur la route, qui effectuent le suivi. « Lorsqu’un véhicule entre dans l’intersection et passe la ligne d’arrêt », explique David Reischer, Esq., avocat en droit de la circulation chez LegalAdvice.com, ces capteurs « déclenchent la caméra ».

Cependant, ce qu’ils photographient réellement peut varier d’un État à l’autre, explique Jeff Westover, ancien officier de police de l’État de Washington et propriétaire de plusieurs écoles de conduite 911 à Washington. Par exemple, explique-t-il, « la loi de l’État de Washington interdit une photo ou une vidéo du visage du conducteur, de sorte que les infractions enregistrées dans l’État de Washington concernent toutes l’arrière du véhicule. Cependant, “d’autres États peuvent différer et avoir une vue sur le conducteur du véhicule”.

Quel pourcentage de feux de circulation les ont?

Il n’y a pas de chiffre précis sur le nombre d’intersections utilisant des caméras aux feux rouges, car chaque localité est différente. “Chaque municipalité à travers l’Amérique a des budgets de fonctionnement et des programmes de sécurité routière différents pour la mise en œuvre de caméras aux feux rouges”, explique Reischer. Mais en fin de compte, ils ne sont pas si courants. « Ils sont très coûteux à installer », déclare Westover. “La plupart des juridictions ont installé les caméras sur leurs intersections les plus dangereuses (celles avec un pourcentage plus élevé d’accidents dus à des violations).” Reischer ajoute qu’une zone rurale sans beaucoup de circulation automobile lourde peut ne pas en avoir, tandis qu’une zone urbaine plus fréquentée “pourrait facilement avoir 15 % ou plus de leurs feux de circulation avec une caméra de feu rouge”. C’est probablement encore moins que vous ne le pensez, cependant. Malgré la rareté de ces caméras, cela ne signifie pas que vous devriez commencer à être laxiste à propos de ces erreurs de conduite subtiles qui peuvent vous faire arrêter.

Si l’un vous attrape, comment le découvrirez-vous ?

Eh bien, d’une part, vous pouvez être « attrapé » par une caméra de feu rouge et ne pas être puni pour cela. “Dans l’État de Washington, la violation doit être examinée et approuvée par un officier commissionné avant d’être publiée”, a déclaré Westover. Par exemple, votre voiture pourrait simplement dépasser le capteur lorsque le feu est rouge, mais pas réellement entrer dans l’intersection. Ainsi, l’officier ne considérerait pas cela comme une «violation».

Mais si vous êtes reconnu coupable d’une infraction, que se passera-t-il ? « En règle générale, le Département des véhicules à moteur (DMV) de chaque État enverra un ticket de caméra aux feux rouges par courrier postal en fonction des informations d’enregistrement associées à la plaque d’immatriculation », explique Reischer. Il ajoute que certaines municipalités ont des applications qui peuvent contacter le coupable par SMS ou par e-mail à la place. Les amendes elles-mêmes peuvent varier, ajoute-t-il : « À New York, elles sont de 50 $ par occurrence, mais chaque municipalité peut fixer la pénalité en conséquence. »

Une fois que vous recevez le billet, vous disposez généralement d’un délai pour le payer. Et si vous ne payez pas ? “Les violations non payées peuvent être envoyées aux collections”, dit Westover, “mais cela dépend des lois de l’État et de l’implication des juridictions.” À moins que vous n’étiez pas le conducteur de la voiture, auquel cas vous devrez fournir le nom du conducteur réel, vous feriez probablement mieux de payer l’amende, car les conséquences éventuelles n’en vaudront probablement pas la peine. Vos infractions envoyées aux collectes sont également l’une des choses qui peuvent arriver si vous ne payez pas les contraventions de stationnement.

Sources

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