2 août 2021

Meilleures chaussures de course 2021 – Nike ZoomX Vaporfly Next% 2

  • Eliud Kipchoge portait le nouveau ZoomX Vaporfly Next% 2 au NN Mission Marathon à Enschede, qu’il a remporté en 2:04:30.
  • La nouvelle version de la Vaporfly Next% est similaire à la chaussure précédente, avec quelques modifications apportées à la tige.
  • Nike ZoomX Vaporfly Next% 2

    nike nike.com.uk

    209,95 £

    Prix ​​: 209,95 £

    Type : Chaussures de course/route neutres

    Quoi de neuf?

    La plupart des changements par rapport à la première version du Vaporfly Next% se situent dans la partie supérieure. Le matériau en mesh qui remplace le Vaporweave est conçu pour mieux épouser le pied et vous garder au frais le jour de la course. Nike a également ajouté un rembourrage à la languette pour réduire la pression de la dentelle sur le dessus du pied.

    Les lacets ressemblent plus à ceux de l’Alphafly, avec des bords rainurés pour éviter qu’ils ne se desserrent ou se défont.

    Nike dit avoir également ajouté un “renfort de l’avant-pied” pour augmenter la durabilité de la semelle extérieure dans les zones à fort impact.

    C’est quoi la même chose ?

    Mis à part la tige, à peu près tout le reste reste inchangé – c’est la même plaque en fibre de carbone et la même mousse Zoom X que sur le modèle précédent et les chaussures offrent toujours la sensation de propulsion pour laquelle elles sont devenues célèbres.

    La semelle intermédiaire large, la forme de la zone des orteils et la semelle extérieure en caoutchouc restent également, mais associées aux faibles degrés de renforcement de la tige, les chaussures sont plus stables dans les virages serrés.

    Comment se sentent-ils en fuite ?

    Nous utilisons le ZoomX Vaporfly Next% 2 depuis quelques semaines et voici ce que nous en avons pensé :

    Jane McGuire, rédactrice numérique adjointe

    « Je suis un grand fan des changements que Nike a apportés à la tige ; en tant que personne avec de hautes arches, j’ai trouvé que le Vaporweave n’avait pas beaucoup de « donner » sur le dessus. Bien que je n’aie pas eu de problèmes avec les lacets qui se détachaient, j’ai trouvé qu’à la fin de ma course, il y avait beaucoup de pression sur le dessus de mon pied, ce qui devenait souvent assez inconfortable à la fin d’une longue course.

    « Par rapport à l’Alphafly, je trouve le Next% 2 beaucoup plus stable sous le pied en course – bien qu’ils n’aient pas la même propulsion, la hauteur de pile inférieure signifie que je n’ai pas l’impression que ma cheville va s’effondrer si je atterris légèrement maladroitement.

    « Dans l’ensemble, c’est la même chaussure impressionnante qu’elle a toujours été, avec quelques ajustements à la tige pour plus de confort. Si vous pouvez vous permettre d’y investir, cela vous aidera presque certainement à atteindre un PB, du 5 km au marathon. Cela dit, si vous ne vous souciez pas de la plaque en fibre de carbone et que vous n’êtes pas assez rapide pour vous soucier de la hauteur des piles, j’économiserais les 40 £ et j’opterais pour la Nike Air Zoom Tempo Next%, qui a un sentez-vous pour un prix moins cher.’

    Ben Hobson, éditeur numérique

    « Je suis d’accord avec tout ce que Jane a dit sur les changements apportés à la tige et au confort amélioré, et cela est dû en grande partie à de petits changements ; tout cet argent sur une chaussure et ce sont les lacets qui font la différence !’

    « Le bord texturé ou strié signifie que les lacets ont moins tendance à perdre de la tension et à bouger, ce que j’ai trouvé sur les lacets du NEXT%. J’ai trouvé que cela réduisait considérablement le besoin de trop serrer la chaussure sur l’avant-pied et aidait à verrouiller le talon en place sans que la chaussure ne soit trop serrée. De plus, la coupe en V décentrée dans la langue a été rendue plus profonde, ce qui permet à la langue de s’enrouler autour du dessus du pied pour un meilleur effet, et un rembourrage minimal sur la langue aide à réduire les points chauds.

    NEXT%2 à gauche, NEXT% à droite

    «Ces petits changements, cependant, ne sont rien comparés à la respirabilité de la tige dans cette nouvelle version. À l’approche de l’été, cela va faire une grande différence pour le plaisir de cette chaussure. C’est aussi rapide que la première itération, mais avec un peu de raffinement qui améliore la conduite.’

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