1 août 2021

Revue Asics Metaspeed Sky | Chaussures de course Gourou

Asics Metaspeed Sky Intro

La Metaspeed Sky ressemble à une super chaussure. Asics a finalement livré un coureur de marathon plaqué carbone et hautement amorti. Ils ont peut-être 3 ans de retard pour la fête, mais mieux vaut tard que jamais, non ?

La Metaracer 2020 était une bonne chaussure pour les courtes distances, mais elle n’était certainement pas adaptée au marathon complet. Certains diront qu’il ne possédait pas assez d’amorti même pour la distance du semi-marathon.

J’ai fini par utiliser mes Metaracers pour des entraînements de vitesse à intervalles principalement courts. Cela ressemblait plus à un plat de course rembourré qu’à une super chaussure de marathon.

Asics a tout jeté sauf l’évier de la cuisine dans le Metaspeed Sky. Il est doté d’une plaque en carbone sur toute la longueur, d’une tige hautement respirante et de sa toute nouvelle super mousse à base de nylon, Flytefoam Blast Turbo.

Il mesure 33 mm au talon et 28 mm à l’avant-pied pour la version pour hommes et pèse un minuscule 7,3 oz pour un US 9 pour hommes.

La Metaspeed Sky fait partie d’un trio de nouvelles chaussures de course Asics.

  • La Metaspeed Sky est la chaussure de foulée, c’est-à-dire qu’elle est plus adaptée aux coureurs qui, en accélérant le rythme, augmentent significativement leur longueur de foulée tandis que leur cadence augmente proportionnellement moins.
  • Le Metaspeed Edge (pas encore lancé) est plus adapté aux coureurs qui augmentent leur cadence proportionnellement plus que leur longueur de foulée lorsqu’ils vont plus vite.
  • Le Magic Speed ​​est un compagnon d’entraînement plus durable avec une plaque de carbone uniquement à l’avant-pied.
  • Asics réserve le préfixe de nom « Meta » uniquement à ses chaussures haut de gamme haut de gamme : la MetaRide, la Metaracer et maintenant la Metaspeed.

    La Metaspeed Sky est la chaussure la plus avancée, la plus chère et la plus branchée qu’ils aient jamais sortie.

    Asics Metaspeed Sky Premières Impressions

    Asics Metaspeed Sky – Gros plan latéral

    Les athlètes d’élite d’Asics avaient couru dans des prototypes de la Metaspeed Sky pendant des mois avant la sortie officielle, donc quand Asics a annoncé sa nouvelle super chaussure sur les réseaux sociaux, ce n’était pas une grosse surprise.

    La vraie surprise était la rareté et le prix de la chaussure lors du lancement.

    La Metaspeed Sky est une chaussure extrêmement rare. Il n’y avait que 56 paires mises à la disposition du public dans tout Singapour, alors je me suis assuré d’être au magasin phare lors de son ouverture le jour du lancement.

    Lorsque j’ai pris la chaussure pour la première fois, j’ai été étonné de la sensation de légèreté. Le Metaspeed Sky est plus léger que les Adios Pro, Endorphine Pro et Carbon X2. Seul le Vaporfly Next% est plus léger que le Metaspeed Sky.

    Ma première course dans le Metaspeed Sky était une course de tempo de 10 kilomètres et j’ai été vraiment impressionné par ses performances. Les transitions étaient vraiment fluides et il était facile de s’habituer à la chaussure.

    J’ai trouvé qu’il était facile d’accélérer le rythme parce que la plaque de carbone à l’intérieur de la semelle intermédiaire était si proéminente et qu’elle avait un type de propulsion avant à tremplin.

    La chaussure sonnait également très fort en frappant le sol – presque aussi fort que la Nike Tempo Next% et les coureurs pouvaient m’entendre venir de loin.

    Ce 10K était l’un de mes plus rapides et j’avais hâte de le tester sur de plus longues distances.

    Unité de semelle Asics Metaspeed Sky

    Asics Metaspeed Sky – Gros plan

    Les 2 principales caractéristiques de la Metaspeed Sky qui la font ressembler à une super chaussure par rapport à la Metaracer qui n’en a pas l’air sont :

    1) La nouvelle mousse Flytefoam Blast Turbo : elle est extrêmement légère mais toujours rembourrée, ce qui permet d’augmenter la hauteur de la pile tout en maintenant un faible poids.

    2) La plaque carbone : elle est désormais pleine longueur, plus rigide et est incurvée de manière à vous propulser vers l’avant.

    Flytefoam Blast Turbo est un véritable concurrent de ZoomX et c’est la mousse la plus proche de ZoomX actuellement sur le marché : elle a la même sensation aérée, légère, coussinée et élastique mais est légèrement plus douce au toucher.

    Avec des hauteurs de pile de seulement 33 mm au talon et 28 mm à l’avant-pied, la Metaspeed Sky offre toujours beaucoup d’amorti en profondeur pour la distance complète du marathon.

    33 mm est relativement bas pour un coureur de marathon, mais la semelle intermédiaire est beaucoup plus épaisse et très solide sous le pied.

    Après le test de course longue de 40 kilomètres, mes jambes étaient fraîches comme des marguerites, mais mes mollets étaient un peu serrés les jours suivant la course à cause de la plaque de carbone rigide et du drop de 5 mm.

    Le Metaspeed Sky est conçu pour aller vite et c’est le plus amusant à des rythmes inférieurs à 4,30 par kilomètre. Lorsque je me penche en avant et que j’enclenche la bascule, la plaque fonctionne en tandem pour me donner un coup de pouce supplémentaire.

    Il est également confortable à des allures plus lentes en raison de la douceur et de la stabilité du talon. C’est une super chaussure très polyvalente.

    Il convient à toutes les distances de 5 km jusqu’au-delà du marathon en raison de sa légèreté et de son amorti.

    Asics Metaspeed Sky – Semelle Talon

    La plaque de carbone à l’intérieur de la semelle intermédiaire du Metaspeed Sky est très rigide et rigide sans aucune flexibilité. Il a une courbe ascendante que vous pouvez clairement sentir directement sous vos orteils.

    La plaque est similaire au Vaporfly Next% en ce qu’elle agit comme un levier. Lorsque vous chargez le talon, l’avant de la plaque est ancré et il vous lance vers l’avant.

    J’ai trouvé que le niveau de propulsion était égal à celui du Vaporfly Next%.

    La stabilité lors de la course dans le Metaspeed Sky est bonne en raison de la largeur de la plate-forme, en particulier de l’avant-pied.

    La chaussure n’a pas une taille fine, il n’y a donc pas de sensation de voûte plantaire proéminente comme dans d’autres chaussures de course telles que la Vaporfly et l’Alphafly.

    J’ai constaté que même lorsque j’étais fatigué et que je frappais le talon, la chaussure était stable et les coups de pied étaient plantés. Il s’agit d’une chaussure conçue pour les coureurs d’élite et non d’élite qui ont une forme moins que parfaite.

    La semelle intérieure ultra fine de la Metaspeed Sky est collée sur le support pour éviter tout glissement pendant les courses. Il n’offre pas beaucoup d’amorti et la plus grande partie de la douceur provient de la mousse de la semelle intermédiaire.

    La semelle extérieure utilise ASICSGRIP, un type de caoutchouc très doux et flexible qui est vraiment collant sur tous les types de surfaces. J’ai utilisé le Metaspeed Sky une fois, après qu’il ait plu et que la traction était toujours excellente.

    Tout l’avant-pied est recouvert de caoutchouc et comporte de petits cercles perforés pour gagner du poids et augmenter la traction.

    La pièce en caoutchouc de l’avant-pied s’étend jusqu’à l’arrière de la chaussure sur le côté latéral et il y a un petit morceau de caoutchouc séparé pour protéger le côté médial de l’arrière-pied.

    Le caoutchouc de la semelle extérieure offre une bonne protection pour la mousse souple, mais la bande à l’arrière du pied ne s’étend pas assez loin en arrière, il y a donc une partie sur le côté latéral extérieur qui montre une usure accélérée.

    Tout comme ZoomX, Flytefoam Blast Turbo est également très cassant. La mousse a une fine couche de peau qui se décolle en premier et qui expose la mousse duveteuse en dessous.

    C’est la seule faiblesse du Metaspeed Sky : toute la mousse du talon n’est pas protégée.

    Après seulement 80 kilomètres, il y a un cratère peu profond sur la zone latérale du talon de ma chaussure droite où la mousse s’est usée. C’est une chaussure que vous voudrez réserver pour les jours de course uniquement.

    Unité Supérieure Asics Metaspeed Sky

    Asics Metaspeed Sky – Dentelle

    La tige de la Metaspeed Sky est la plus spacieuse et la plus accommodante de toutes les super chaussures. Il y a tellement d’espace au milieu du pied et à l’avant-pied que je suggérerais de réduire d’une demi-pointure si vous préférez une coupe ajustée et de course.

    Je pense que cette décision d’Asics de rendre la coupe si spacieuse est intelligente, car elle permet aux coureurs aux pieds larges de pouvoir également courir dans la chaussure, car les super chaussures de course ne sont pas disponibles dans des versions larges supplémentaires.

    J’ai trouvé que le Metaspeed Sky me convient le mieux lorsque je le porte avec des chaussettes épaisses qui éliminent l’excès d’espace au milieu du pied et à l’avant-pied.

    La maille supérieure est rugueuse au toucher et extrêmement poreuse, ce qui la rend vraiment efficace pour laisser entrer l’air pour refroidir vos pieds.

    La langue est plate et sans soufflet. Je l’ai trouvé trop court car pendant les courses, la languette glisse vers le bas et la rangée de laçage supérieure repose contre le dessus de mon pied, ce qui n’est pas inconfortable mais juste ennuyeux.

    La languette du talon et le col sont légèrement rembourrés et le verrouillage du pied est très sûr. Il y a un contrefort de talon interne mince et flexible qui est perforé pour permettre à l’air de le traverser.

    Je n’ai vraiment pas aimé les lacets car ils sont trop mous et ils ont commencé à s’effilocher après seulement deux passages. Les lacets semblent bon marché et ne méritent pas d’être sur une chaussure à 250 $.

    Dans l’ensemble, j’ai trouvé que la tige Metaspeed Sky était l’une des super chaussures de course les plus confortables et qu’elle ne me pose aucun problème lorsque je la porte sur des courses de plus de 4 heures.

    Asics Metaspeed Sky Conclusion

    Asics Metaspeed Sky – Haut

    C’est une super chaussure très impressionnante. Il peut tenir tête aux meilleures chaussures de course sur le marché et une fois qu’il sera largement disponible, je peux voir beaucoup de coureurs opter pour le Metaspeed Sky au lieu du Vaporfly Next% par défaut en raison de la plate-forme plus large, plus stable et plus accommodante plus haut.

    Mes seules critiques sont que les lacets sont bon marché et que la chute de 5 mm laisse mes mollets plus serrés que les coureurs avec une chute de 8 à 10 mm.

    Il y a aussi beaucoup de mousse souple exposée sur le talon de la chaussure, donc je ne m’attends pas à ce que la durabilité soit excellente.

    Alors est-ce que je porterais ça pour un marathon ? Je préférerais certainement le Metaspeed Sky au RC Elite, Rocket X et Carbon X 2 car sa plaque de carbone est beaucoup plus propulsive.

    Je choisirais également le Metaspeed Sky plutôt que l’Alphafly et le Vaporfly Next% car il n’a pas une sensation de voûte plantaire inconfortable en raison de son médio-pied plus large.

    À mon avis, Metaspeed Sky ne peut être égalé que par l’Adios Pro. L’Adios Pro a des transitions de conduite plus douces mais il est plus lourd que le Metaspeed Sky.

    Il a cependant un décalage talon-pointe plus élevé, ce qui ne rend pas mes mollets raides comme le Metaspeed.

    À 250 $, le Metaspeed Sky est l’un des coureurs les plus chers, mais vous en avez vraiment pour votre argent.

    Avec la Metaspeed Sky, Asics dispose enfin d’une arme mortelle dans la guerre des super chaussures en fibre de carbone.

    Nous avons acheté une paire d’Asics Metaspeed Sky auprès de runningwarehouse en utilisant notre propre argent. Cela n’a pas influencé le résultat de cet examen, écrit après avoir parcouru plus de 50 milles.

    Revue Asics Metaspeed Sky | Chaussures de course Gourou
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